摩拉港是文萊唯一的深水港口，也是文萊開展國際貿(mào)易的主要樞紐。文萊除油氣資源外90%的進出口貨物均經(jīng)過摩拉港。隨著摩拉港的基礎(chǔ)設(shè)施更新與效率提速，文萊致力于將摩拉港建成國際大港，使之成為新的經(jīng)濟增長點。為了增加摩拉港的集裝箱吞吐量并把摩拉港轉(zhuǎn)型成該區(qū)域的航運和中轉(zhuǎn)樞紐，并為了實現(xiàn)以更低的物流成本為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)的目標，文萊摩拉港公司決定擴建現(xiàn)有的集裝箱碼頭。擬擴建碼頭岸線長度約為250米，占地面積約為180,000平方米。

為了給下一步的工程建設(shè)做好準備工作，業(yè)主要求對擬建區(qū)域進行未爆彈的探測及清理工作。擬探測及清理區(qū)域面積共約22公頃，其中包括陸域12.75公頃及海域9.05公頃（根據(jù)潮位變化會有所變化）。

重慶璀陸探測技術(shù)有限公司2021年7月13日攜帶本公司自主研發(fā)的全航空瞬變電磁設(shè)備奔赴文萊摩拉港臨近地塊擴建集裝箱碼頭，準備對現(xiàn)有地塊進行清理，并且進行未爆彈的探測及處理工作，為下一步的工程建設(shè)做好準備工作。

探測工作平穩(wěn)有序的進行。在此期間中文兩國簽署了“一帶一路”建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、衛(wèi)生等領(lǐng)域雙邊合作文件，一致決定建立中文戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，一致同意加強“一帶一路”倡議同文萊經(jīng)濟多元化戰(zhàn)略“2035宏愿”相對接，見證了共建“一帶一路”合作規(guī)劃等雙邊合作文件的簽署。中方支持文萊經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展，為文萊的經(jīng)濟多元化進程提供助力。