按照工業(yè)和信息化部《優(yōu)質(zhì)中小企業(yè)梯度培育管理暫行辦法》（工信部企業(yè)〔2022〕63號）要求，重慶市經(jīng)濟和信息化委員會組織各區(qū)縣中小企業(yè)主管部門開展了2022年重慶市創(chuàng)新型中小企業(yè)評價工作

2022年中國水利學會勘測專業(yè)委員會年會暨學術(shù)交流會于12月21~23日在湖南長沙以線下+線上結(jié)合方式召開，我司付志紅教授應邀做《無人機航空與拖曳式瞬變電磁系統(tǒng)研究》專題報告。      

中國地球物理學會鐵道分會第四次學術(shù)大會暨中國鐵路工程物探與工程檢測新技術(shù)第二十屆年會于2022年11月3日至4日在成都召開。我司應邀參加本次學術(shù)年會，并就無人機航空瞬變電磁精細化探測、隧道地震-瞬變電磁聯(lián)合探測、拖曳地震探測系統(tǒng)、輕便震源系列產(chǎn)品等我司最新研究成果、技術(shù)和工程案例向與會專家進行展示、匯報和交流。 付志紅教授受邀作題為《無人機航空瞬變電磁精細化探測研究》特邀報告。該報告分析了國內(nèi)外航空瞬變電磁發(fā)展歷史，重點闡述了我司自主研發(fā)的WuKong100-1無人機航空瞬變電磁系統(tǒng)指標，并與國外航空系統(tǒng)進行了對比分析。報告結(jié)合內(nèi)蒙古地下水航空瞬變電磁調(diào)查、文萊達魯薩蘭國某港口未爆彈探測調(diào)查、江西九合聯(lián)圩堤防隱患調(diào)查、 南水北調(diào)中線滲漏調(diào)查等多個實用化案例，從方法原理、設備研發(fā)情況、反演成像效果、未來發(fā)展目標等多個方面全面介紹了團隊近年來在無人機航空瞬變電磁精細化探測領域的學術(shù)研究成果和儀器設備最新研發(fā)進展。 本次大會還展示了璀陸探測拖曳地震探測系統(tǒng)、輕便震源系列產(chǎn)品等其他最新研發(fā)成果，并就工程建設中的實際應...

為進一步提升抗御江河特大洪水的能力，強化各級防范應對極端強降雨天氣引發(fā)的城市內(nèi)澇和山洪泥石流等災害的能力。國家防汛抗旱總指揮部和湖北省防汛抗旱指揮部于5月31日在石首市筆架灣舉行2022年長江流域防汛搶險綜合演練。 此次演練以應對長江流域重大自然災害為背景，創(chuàng)新運用了無人化、智能化技術(shù)裝備，檢驗了高新技術(shù)裝備有效性、可靠性。其中備受矚目的當屬南水I系·坤寧東風猛士巡堤查險車的首次亮相，該車為南京水利科學研究院揭榜攻關(guān)的“應急管理部防汛搶險急需技術(shù)裝備”，創(chuàng)新電磁波技術(shù)，融合三維激光系統(tǒng)和云臺全景攝像技術(shù)，一分鐘可完成百米風險探測，能夠代替人工巡堤，快速探明管涌、散浸、崩岸等險情，節(jié)省大量人力. 其中車頭處安裝的便是我司自主研發(fā)的FCTEM100-1拖曳式高分辨率瞬變電磁系統(tǒng)。本套系統(tǒng)采用大發(fā)射磁矩技術(shù)與弱耦合結(jié)構(gòu)設計，適用于車載工況，可以滿足10km/h的探測速度要求?；陔姶鸥袘?，可以對堤壩內(nèi)部滲漏通道、管涌進行定位，深度可達50米，彌補探地雷達深度不夠的缺陷。    ...

我司電磁沖擊震源（ESS10000-EC）研制成功并正式投入使用。該設備使隧道超前地質(zhì)預報在人工錘擊、電火花等人工震源之外有了更多的選擇。相比炸藥震源，該設備規(guī)避了炸藥方式帶來的安全隱患、管理手續(xù)復雜以及施工配合難題，可以多次激發(fā)，無壞道風險；相比人工錘擊，該設備具有更高的撞擊能量，反射波信噪比更高；相比電火花震源，電磁橫沖震源電壓更低，在潮濕隧道環(huán)境具有更高的安全性和可靠性。相同的觀測系統(tǒng)，圍巖等級為III類，電磁震源預報距離達到100 m以上，接近于炸藥震源。該設備采用無線定位，無線觸發(fā)，無線操控等先進技術(shù)，操作簡單、便捷，和璀陸探測TETSP-2地震超前預報系統(tǒng)配合使用，施工成本低，用時少，對施工進度影響極小。 圖1 電磁沖擊震源（ESS10000-EC）系統(tǒng) 圖2 電磁橫沖震源施工作業(yè)圖 電磁沖擊震源系統(tǒng)由儲能主控箱（ESS10000-EC）和電磁沖擊錘（ESS10000-S）組成。尺寸重量：儲能主控箱（360*265*290mm;22kg）、電磁沖擊錘（∅220*1300 mm;26kg）驅(qū)動電源：內(nèi)置，單次充滿電可使用次數(shù)≥500次單次撞擊能...